Драг-финишная полировка металлов в европейском машиностроении
У европейских специалистов-практиков, занимающихся поверхностной обработкой металлов,не возникает такого вопроса – Что такое drag-finishing? - Эта технология полировки деталей и инструмента уже несколько лет широко применяется на машиностроительных заводах (авто-, судо-, авиастроение) Германии, Франции, Швеции, и Италии, начинается её использование также в Японии, США и России.
Происходящие в драг-финишных машинах процессы не похожи на процессы в традиционных галтовочных машинах – роторных, вибрационных, барабанных. И получаемые результаты шлифовки / полировки такие, что просто не с чем сравнивать!
- Обработка заготовок происходит с огромной скоростью, давая при этом высокое качество поверхности. Ориентировочные показатели рабочего процесса для алюминиевых заготовок таковы: продолжительность от 1 до 3 минут, начальная шероховатость (Ra) за это время снижается от 0,9 до 0,05 мкм.
Одним из ведущих производителей драг-финишных машин является немецкая компания OTEC. Вашему вниманию предлагается статья, подготовленная её российским дилером – «Центром Финишных Технологий» для научно-технического журнала «Экспозиция Металлообработка», в которой рассматриваются особенности машин этого класса (см. стр. 29-33).
